国内(nei)首(shou)座基于(yu)电(dian)力(li)现货虚拟电(dian)厂的(de)V2G换电(dian)站——上白霜综合(he)能源岛充换电(dian)站于(yu)4月(yue)1日(ri)在(zai)山西(xi)柳林县正式投入使(shi)用(yong)。该充换电(dian)站由山西(xi)汇(hui)丰兴业集团与(yu)山西(xi)绿色交通(tong)运营有(you)限公司(si)(si)、山西(xi)祥睿能源有(you)限公司(si)(si)三家联合投资运营。这座综(zong)合(he)能(neng)源(yuan)岛充换电(dian)站的正式运(yun)营标(biao)志着我国绿色(se)交通步(bu)入一个(ge)新发展阶段，不仅是(shi)区域绿色(se)交通事(shi)业的新起(qi)点，更是(shi)山西引领(ling)能(neng)源(yuan)革命、在(zai)经济转型和(he)环境改善方面开启了(le)全新篇章。随着相关技术的不断成熟和(he)市场(chang)的逐步(bu)拓展，预计(ji)V2G换电(dian)站将在(zai)调(diao)整电(dian)网(wang)负荷(he)、提高(gao)能(neng)源(yuan)效率和(he)促进新能(neng)源(yuan)利用等(deng)方面发挥重要作用。这(zhei)将(jiang)为(wei)(wei)我国绿色交(jiao)通(tong)事业的(de)发展(zhan)带来新的(de)机遇，同时也为(wei)(wei)山西的(de)能源革命和(he)经济转(zhuan)型提供(gong)有力支撑。

作为国内首座基于电力现货虚拟电厂的V2G换电站，上白霜的综合能源岛在建设和运营上实现了(le)能(neng)源、科技、绿(lv)色和标准(zhun)四大创(chuang)新，成为能源生态运营服务绿色交通高质量发展标志，为山西绿色发展注入了新的活力。

能源(yuan)创(chuang)新

该换电(dian)站基(ji)于山西电(dian)力现货和虚拟电(dian)厂(chang)的综合能(neng)源改革试点(dian)的先进性(xing)，通过祥睿能(neng)源在(zai)虚拟电(dian)厂(chang)交通领域的创(chuang)新能(neng)力，实现(xian)换电(dian)站在电(dian)力现(xian)货下虚拟(ni)电(dian)厂的交易(yi)。虚拟(ni)电(dian)厂与车网互动技(ji)术的(de)(de)(de)联合应(ying)用(yong)，通过精确的(de)(de)(de)市场分析和(he)实(shi)时的(de)(de)(de)交易决策，换(huan)电(dian)站能够在电(dian)价低谷(gu)时存储(chu)能量，并(bing)在高峰时段(duan)将电(dian)能反(fan)馈至电(dian)网，从而优化整个电(dian)力系统(tong)的(de)(de)(de)运行效率。此次(ci)能源(yuan)创(chuang)新(xin)(xin)以最大(da)程度(du)地(di)平抑新(xin)(xin)能源(yuan)电(dian)力的(de)(de)(de)强随机(ji)波动性，提高新(xin)(xin)能源(yuan)的(de)(de)(de)利用(yong)率，推动虚拟(ni)电(dian)厂广泛聚合各类充放电(dian)负荷，实(shi)现(xian)车网良(liang)性互动。

科技创新

上白霜换(huan)电站(zhan)装备(bei)了玖行(xing)能源首台套V2G双向变流器的换电设备，是目前(qian)国内首套(tao)V2G换(huan)电站(zhan)，能够完成在谷值充电，峰值送电的物理通道。这种双向交互可以有效提高电力系统的灵活性，减少尖峰负荷时期的电力短缺，以及电网的负担。V2G的英文全称为Vehicle-to-Grid，这一技术的核心思想是利用电动汽车中的动力电池等储能源作为电网和可再生能源的缓冲。V2G技术相当于将动力电池作为一个分布式储能系统，将大量电动汽车电池作为储能源。通过数字化技术将动力电池整合起来，形成一个虚拟电厂，有效提高电力系统的运行效率和调节能力，减少电网端充电负荷，保证电力系统的运行的稳定性。实际上对电动汽车用户而言，在低电价的时候给车辆充电，在高电价的时候将车辆存储的能量出售给电网公司，从而获得现金补贴，降低电动汽车的使用成本。

绿(lv)色创(chuang)新

该换电站运用先进的AI算法来优化(hua)重(zhong)型卡车(che)的运(yun)营时间和路线(xian)，确保运输效率最大化。同时，结合虚拟电厂技术和绿色能源交易机制，能够实时计算每(mei)辆电动重卡(ka)的节碳效(xiao)果(guo)，促进低碳环保运输方式的发展。通过分析行驶数据和电网需求，AI系统可以规划出最佳的充放电时机和路线，从而实现对电池充放电过程的智能管理，减少无效能耗和排放。

标准创新

面对不同品牌电动汽车间存在的兼容性问题，上白霜换电站和柳林电厂换电站在柳林地区推动(dong)了统一的换电标准。这(zhei)一创举打破了(le)以往各主机(ji)厂(chang)之间的(de)(de)标准壁垒(lei)，使得不同品(pin)牌(pai)的(de)(de)电动(dong)车(che)(che)可以在该地区(qu)内实(shi)现无缝(feng)换电，大(da)大(da)提高了(le)服(fu)务(wu)的(de)(de)便捷性(xing)和(he)通用(yong)性(xing)。还能避免(mian)繁琐的(de)(de)拆解(jie)和(he)重新(xin)组合(he)电池包的(de)(de)过程(cheng)，从而(er)提高运营(ying)效(xiao)率。这(zhei)不仅有(you)助于(yu)构建开(kai)放(fang)、互通的(de)(de)电动(dong)车(che)(che)生态系统，还降(jiang)低了(le)消费者对(dui)特定品(pin)牌(pai)依赖(lai)的(de)(de)顾虑，促(cu)进了(le)私人(ren)及商业用(yong)户选择电动(dong)车(che)(che)的(de)(de)意愿。

在国家倡导车网融合的背景下，上白霜综合能源岛充换电站的启动，标(biao)志(zhi)着山西柳林(lin)在推动(dong)新(xin)(xin)能源汽车融入新(xin)(xin)型(xing)电(dian)力系统，增强城市数(shu)字化转型(xing)支撑方(fang)面迈出(chu)了坚实的一步。上白霜换电站的运营不仅展现了中国在电力系统管理和电动汽车基础设施方面的创新能力，还将为新能源汽车产业的发展提供新的模式，为打造智慧能源未来贡献力量。未来，山西将继续加大绿色、创新力度，推动更多数智充换电设施投入使用，助力全国能源转型和绿色发展。